Sleepbox Cho Nhà Trong Hẻm Nhỏ Xe Không Vào Được

Nhà trong hẻm nhỏ rộng chưa tới hai mét thì xe tải không vào được. Mọi thứ phải khiêng tay từ đầu hẻm. Nhiều chủ nhà nghĩ mặt bằng như thế thì thôi.

Thực tế vẫn làm được bằng kiểu lắp ghép, chỉ là phải tính khác ngay từ bản vẽ. VNSleepbox đã làm hơn 5.000 box cho hơn 200 chủ đầu tư trong 2 năm, tại Hà Nội, Đà Nẵng và Hồ Chí Minh.

1. Đo Đường Vào Trước

1.1 Ba con số cần có

Chiều rộng hẹp nhất của hẻm, chiều cao lọt nếu có đoạn che, và bán kính chỗ quay. Ba con số này quyết định chở được gì vào.

Đo ở chỗ hẹp nhất chứ không đo ở đầu hẻm. Hẻm thường phình ra thắt vào nhiều đoạn.

1.2 Chỗ quay là nút thắt

Hẻm thẳng thì tấm dài vẫn đi được. Hẻm có khúc quanh thì chiều dài tấm bị giới hạn bởi chỗ quay đó.

Thử bằng cách cầm một thanh gỗ dài đúng kích thước tấm rồi đi thử qua khúc quanh. Cách thử này rất rõ.

1.3 Xem xe nào vào được

Hẻm từ 2 m thì xe ba bánh chở hàng vào được. Dưới 1,5 m thì gần như chỉ còn khiêng tay hoặc xe đẩy.

Biết xe nào vào được quyết định cả cách đóng gói và cách chia đợt chở.

2. Chia Tấm Cho Khiêng Được

2.1 Hai người khiêng là mốc

Tấm phải ở mức hai người khiêng được qua cả đoạn hẻm mà không phải nghỉ. Dài quá thì không quay được, nặng quá thì phải đặt xuống giữa đường.

Mốc này thực tế hơn mọi con số lý thuyết. Thử một tấm trước khi đặt cắt cả lô.

2.2 Bảng gợi ý theo bề rộng hẻm

Bảng dưới đây là cách bên em hay chia khi đường vào hạn chế.

Bề rộng hẻm	Chở bằng gì	Kích thước tấm
Trên 2,5 m	Xe tải nhỏ	Gần như không hạn chế
2 tới 2,5 m	Xe ba bánh	Theo thùng xe
1,5 tới 2 m	Xe đẩy, khiêng tay	Hai người khiêng được
Dưới 1,5 m	Khiêng tay	Tấm ngắn, nhiều mối nối
Có khúc quanh gấp	Theo chỗ quay	Thử bằng thanh gỗ
Hẻm có bậc	Khiêng tay	Nhẹ hơn nữa

2.3 Mối nối đặt ở chỗ khuất

Chia nhỏ thì nhiều mối nối hơn. Đặt chúng ở chỗ khuất tầm mắt hoặc trùng với nẹp thì nhìn vẫn liền mạch.

Vị trí mối nối phải nằm trên bản vẽ. Để thợ tự quyết ở công trường thì mỗi khoang một kiểu.

3. Kiểu Lắp Ghép Là Lựa Chọn Đúng

3.1 Từng cấu kiện nhẹ

Khoang làm kiểu lắp ghép thì mỗi cấu kiện nhẹ và nhỏ, một hai người khiêng được. Cấu kiện lên tới nơi mới ráp lại.

Lắp ghép gần như là cách duy nhất khả thi ở đây. Làm liền khối thì không đưa vào được.

3.2 Cắt sẵn ở xưởng

Cắt và dán cạnh ở xưởng rồi mới chở vật tư vào. Hẻm nhỏ thì nhà thường sát nhau, cắt tại chỗ gây bụi và tiếng cho cả xóm.

Cách này cũng giảm hẳn thời gian làm việc trong nhà, điều rất đáng với nhà trong hẻm.

3.3 Đánh số từng tấm

Mỗi tấm phải có số và có sơ đồ đi kèm. Khiêng cấu kiện vào rồi mà không biết tấm nào vào đâu thì phải xếp đầy nhà rồi mới tìm.

Nhà trong hẻm thường chật, không có chỗ để xếp lẫn lộn. Đánh số là việc bắt buộc ở đây.

4. Chở Theo Đợt

4.1 Đúng tiến độ lắp

Chở vật tư từng đợt theo đúng thứ tự lắp, không chở hết một lần. Nhà trong hẻm không có chỗ chứa cho cả công trình.

Vật tư chất ở lối đi là vừa cản đường vừa dễ hỏng. Chia đợt giải quyết cả hai.

4.2 Hẹn giờ để không cản hàng xóm

Chở vật tư vào giờ ít người đi lại, thường là giữa buổi sáng. Tránh giờ đi làm và giờ tan học.

Báo trước cho vài nhà gần nhất. Một câu nói trước đổi được rất nhiều thiện chí.

4.3 Có chỗ tập kết ở đầu hẻm

Thuê tạm một chỗ nhỏ ở đầu hẻm để xe lớn đổ vật tư, rồi chuyển dần vào bằng xe nhỏ.

Cách này rút ngắn thời gian xe lớn chắn đường. Chi phí nhỏ so với phiền toái tránh được.

5. Tính Thêm Công Khiêng

5.1 Đây là khoản thật

Khiêng vật tư từ đầu hẻm vào là công việc thật và tốn thật. Phải có trong báo giá ngay từ đầu chứ không phát sinh sau.

Hỏi rõ đơn vị thi công đã tính khoản này chưa. Không hỏi thì tới lúc làm mới bàn, và lúc đó khó thương lượng.

5.2 Hẻm có bậc thì nặng hơn nữa

Hẻm có bậc thang hoặc dốc thì công khiêng tăng đáng kể. Nói rõ hiện trạng khi mời báo giá.

Giấu thông tin này để được giá thấp thì tới lúc làm cũng phải trả. Nói thật từ đầu nhanh hơn cho cả hai.

5.3 Đưa rác ra cũng tốn

Vật tư thừa và bao bì cũng phải khiêng ngược ra đầu hẻm. Nhiều người chỉ tính chiều vào mà quên chiều ra.

Gom vào bao rồi đưa ra theo ngày. Để dồn tới cuối thì chiếm hết chỗ trong nhà.

6. Lợi Thế Của Nhà Trong Hẻm

6.1 Giá mặt bằng thấp hơn

Nhà trong hẻm nhỏ thường rẻ hơn nhà mặt tiền hoặc hẻm xe hơi. Đây là lợi thế thật cho mô hình hướng tới người vốn thuê thấp.

Phần chênh đó thường lớn hơn nhiều so với công khiêng. Đừng để khó khăn vận chuyển che mất lợi thế này.

6.2 Yên tĩnh hơn

Hẻm nhỏ ít xe qua lại nên yên hơn mặt đường. Người thuê cần ngủ, nhất là người làm ca đêm, rất để ý điều này.

Đây là điểm nên nói rõ khi đăng tin. Nhiều người tìm chỗ yên hơn là tìm chỗ tiện đường.

6.3 Tệp khách sẵn quanh đó

Khu hẻm nhỏ thường đã có sẵn cộng đồng người thuê vốn thấp. Không phải kéo khách từ xa tới.

Đi một vòng xem các khu quanh đó đang lấp đầy thế nào. Thông tin này cho biết nhiều hơn mọi phỏng đoán.

7. Lỗi Hay Gặp

7.1 Chốt bản vẽ rồi mới đo hẻm

Thiết kế xong, xưởng cắt xong, xe tới đầu hẻm mới phát hiện tấm không vào được. Lúc đó phải cắt lại ngay tại chỗ.

Đo hẻm ngay trong buổi khảo sát đầu tiên. Đây là con số phải có trước khi vẽ.

7.2 Không tính công khiêng vào giá

Báo giá quên khoản này thì tới lúc làm sẽ phát sinh, và phát sinh giữa chừng luôn khó chịu cho cả hai bên.

Nói rõ hiện trạng hẻm khi mời báo giá. Giá đúng từ đầu tốt hơn giá thấp rồi đội lên.

7.3 Chở hết một lần cho tiện

Chở hết vật tư một lần rồi chất đầy nhà là cách làm công trường tắc nghẽn. Nhà trong hẻm vốn đã chật.

Chia đợt theo tiến độ lắp. Mất thêm vài chuyến nhưng công trường chạy trơn.

Hẻm nhỏ không phải lý do bỏ mặt bằng, nhưng nó quyết định cách làm ngay từ bản vẽ. Đo hẻm nhỏ ở chỗ hẹp nhất và chỗ quay trước khi chốt, chia tấm ở mức hai người khiêng được, làm kiểu lắp ghép và cắt sẵn ở xưởng, đánh số từng cấu kiện, chở vật tư theo đợt vào giờ ít người, và tính công khiêng vào báo giá từ đầu. Anh chị có nhà trong hẻm thì gọi hotline để bên em tới đo.

Câu hỏi thường gặp

Hẻm nhỏ xe không vào được thì làm sleepbox được không?

Được, nhưng phải làm kiểu lắp ghép với cấu kiện cắt sẵn ở xưởng, chia tấm ở mức hai người khiêng được qua cả đoạn hẻm mà không phải nghỉ.

Cần đo gì ở hẻm trước khi vẽ?

Chiều rộng hẹp nhất, chiều cao lọt nếu có đoạn che, và bán kính chỗ quay. Đo ở chỗ hẹp nhất chứ không đo ở đầu hẻm.

Làm sao biết tấm có qua được khúc quanh không?

Cầm một thanh gỗ dài đúng kích thước tấm rồi đi thử qua khúc quanh đó. Cách thử này rất rõ và mất vài phút.

Công khiêng có nằm trong báo giá không?

Phải có ngay từ đầu. Nói rõ hiện trạng hẻm khi mời báo giá, nhất là khi hẻm có bậc hoặc dốc, và nhớ tính cả chiều đưa rác ra.

Thông tin liên hệ